Hoe het honderdjarige bedrijf Air France-KLM $600,000 per jaar bespaarde en de luchtvaart innovatief maakte met Atlassian Cloud Premium

Uitdaging: Air France-KLM wilde middelen overhevelen van toolonderhoud naar innovatie, en teams in de hele organisatie helpen om samen te werken en efficiënter te leveren.

Oplossing: Air France-KLM is gemigreerd van OpenStack en Atlassian Data Center naar Atlassian Cloud Premium.

Impact: door te migreren naar Atlassian Cloud Premium heeft Air France-KLM downtime, onderhoud en serverkosten geëlimineerd, terwijl de naleving werd ondersteund en een betere gebruikerservaring werd geboden.

Het zijn niet alleen de gebroeders Wright die de luchtvaart hebben vormgegeven. Aan het begin van de twintigste eeuw, toen zeppelins helemaal in waren, liet KLM helium achter zich om nieuwe hoogtes (en afstanden) te bereiken als een van de eerste luchtvaartmaatschappijen zonder luchtschip. Meer dan 100 jaar later heeft het bedrijf twee indrukwekkende titels behaald: de oudste luchtvaartmaatschappij van Europa en een leider in de concurrerende, snel veranderende luchtvaartsector.

Toen KLM fuseerde met Air France en daardoor Air France-KLM werd, kwamen er twee luchtvaartleiders samen om de beste service in de sector te bieden in drie hoofdcategorieën: passagiersreizen, vracht en engineering en onderhoud. Ze maken deze belofte waar dankzij hun aandacht voor klantloyaliteit en hun innovatiecultuur. 

In de afgelopen jaren is Air France-KLM een van de eersten geweest die talloze ontwikkelingen in de luchtvaart heeft doorgevoerd, van de nieuwste duurzame biobrandstoffen en vliegtuigen zoals de Dreamliner, tot geavanceerde operationele tools en in-flight entertainment zoals persoonlijke virtual reality-headsets. 

Om bij te blijven met alle ontwikkelingen en om hun positie als marktleider te behouden, heeft Air France-KLM haar ontwikkelingspraktijken gemoderniseerd met behulp van Atlassian-tools voor samenwerking en levering. Sinds de migratie van Atlassian Data Center naar Atlassian Cloud Premium bespaart de luchtvaartmaatschappij elk jaar meer dan $ 600.000, waardoor er elke dag duizenden uren beschikbaar worden en werknemers en klanten nog betere ondersteuning bieden.

Een migratie naar de cloud maakt de weg vrij voor de toekomst van de luchtvaart

De investering van Air France-KLM in collaboratieve en efficiënte technologie begon aan het einde van de jaren 90 en aan het begin van de jaren 2000, met Jira voor probleemopsporing en Confluence voor IT-kennisbeheer. Toen de luchtvaartmaatschappij tussen 2010 en 2020 moderne methoden begon toe te passen, waaronder agile en DevOps, breidden teams hun gebruik van Atlassian-tools uit om hun werk te ondersteunen. 

Naarmate hun Atlassian-gebruikersbestand groeide en hun behoeften ingewikkelder werden, zag het toekomstgerichte IT-team van Air France-KLM verschillende mogelijkheden voor verbetering. Het doel was eenvoudig: teams in de hele organisatie helpen om samen te werken en efficiënter te presteren. 

Een obstakel om dit doel te bereiken was OpenStack, het platform dat Air France-KLM gebruikte om hun Atlassian Data Center-installaties te beheren. 'We verloren veel tijd en resources aan het draaiende houden van het platform; we voegden niet eens functionaliteiten toe,' legt Mohamed Haddadi, manager van IT-activiteiten, uit. 'Er waren niet genoeg engineers die goed geïnformeerd waren over OpenStack, en het platform bood 90% van de integraties niet die we nodig hadden.' 

Tegelijkertijd was Air France-KLM bezig met een organisatorische verschuiving naar cloudtechnologie. De migratie van Atlassian Data Center naar de Cloud was de meest voor de hand liggende stap. 'We hadden een visie om onze gebruikers, ontwikkelaars en producteigenaren (iedereen die Jira en Confluence gebruikt) te ondersteunen met de meest recente versies van die tools. Er is een hele lijst waardevolle functionaliteiten en usecases, zoals AI-functies, die alleen beschikbaar zijn in de Atlassian Cloud,' zegt Jordy Essed, producteigenaar voor het DevNet-team van Air France-KLM, die de Atlassian-toolstack en de pijplijn voor continue verbetering/continue levering (CI/CD) van het bedrijf beheert. 

Het team waardeerde ook dat werken op het Atlassian Cloud-platform ervoor zorgde dat er aan de strenge AVG-voorschriften wordt voldaan. 'Beveiliging en naleving waren belangrijke redenen om voor Atlassian te kiezen in plaats van voor een kleiner bedrijf,' zegt Mohamed.

Tot slot helpt een migratie naar de cloud Air France-KLM om toptalent aan te trekken. 'In de afgelopen vijf jaar hebben we ons echt gericht op het leveren van waarde door software te leveren,' zegt Nathan Wattimena, een voormalig producteigenaar voor het DevNet-team, die nu scrummaster is voor het hypermoderne Data Center van het bedrijf. 'Dat betekende dat er meer DevOps-engineers moesten worden aangenomen en dat er complexere workflows moesten worden gemaakt voor samenwerking tussen ontwikkelaars en operationele teams.' 

Jordy vult aan: 'De nieuwe generatie potentiële werknemers wil met de nieuwste programma's werken. Vergeleken met Data Center hebben Jira en Confluence Cloud functies en functionaliteiten, zoals AI, die van ons een aantrekkelijke werkplek maken. Over het algemeen wisten we dat een migratie naar de Atlassian Cloud het beste is voor onze gemeenschap van engineers, ontwikkelaars en werknemers.'

Ongekend veel verbetering en tegelijkertijd $ 600.000 en honderdduizenden uren per jaar besparen

Toen het bedrijf begon met het plannen van hun migratie, wendde Air France-KLM zich tot oplossingspartner Eficode voor hulp. Eficode heeft vóór de migratie een grondige beoordeling uitgevoerd en vervolgens het IT-team geholpen bij het opzetten van een testomgeving. De Jira Cloud en Confluence Cloud Migration Assistant Marketplace-apps worden gebruikt om het proces te begeleiden. Voor eventuele vragen en uitdagingen waren Eficode en Atlassian er voor support. 

Sinds Air France-KLM de migratie naar Atlassian Cloud Premium heeft voltooid, zijn ze bezig met het behalen van hun doelen. 'Het is verbazingwekkend: het migratieproces duurde maar zes maanden en een paar maanden later zien we voordelen,' zegt Mohamed. 'De cloud van Atlassian was niet de goedkoopste optie, maar we kijken vijf jaar vooruit en verder.'

$ 600.000 per jaar meteen bespaard

In het Atlassian Data Center gebruikte Air France-KLM 60 servers om Jira en Confluence uit te voeren. Elke server kostte $10.000 per jaar voor het onderhoud. Door te migreren naar de Atlassian Cloud werden de jaarlijkse kosten meteen met $ 600.000 verlaagd.

Meer dan 48 uur downtime per maand geëlimineerd

De Atlassian Cloud heeft ook dagenlang downtime geëlimineerd. Downtime was voorheen nodig voor onderhoud en de uitvoering van back-ups voor Jira en Confluence Data Center. 'Er waren scenario's waarin we naar een nieuwere versie hadden geüpgraded en toen ging Jira opnieuw indexeren. Dit zorgde elke drie maanden voor 12 uur downtime,' zegt Mohamed.

Flexibelere licentieniveaus voor Atlassian Cloud helpen Air France-KLM ook om de downtime te verminderen. Nu heeft het team tijd om meer plekken te kopen of om ongebruikte accounts vrij te maken als ze hun limiet bereiken. Om het proces nog sneller te laten verlopen, heeft het team van Mohamed een automatiseringsregel opgesteld om inactieve accounts te vinden en te verwijderen.

Elke dag tot 2500 uur winst en 'veel mogelijkheden' dankzij platformflexibiliteit

Tot slot heeft de migratie de productiviteit en de werkervaring van teams in de hele organisatie aanzienlijk verbeterd door hen in staat te stellen Jira en Confluence te gebruiken op de manieren die voor hen het beste werken.

'In Data Center heeft een gebruiker niet veel flexibiliteit in de manier waarop diegene zijn lay-out configureert,' legt Mohamed uit. 'In de cloud zijn er veel mogelijkheden om een overzicht of lay-out te creëren zoals de gebruiker dat wilt. Het is ook minder werk voor ons als beheerders om deze zaken voor de gebruiker te configureren.'

Eén functie waar Mohamed vooral dol op is: de intuïtieve mobiele apps van Jira en Confluence Cloud. 'Vroeger was het niet eenvoudig om toegang te krijgen tot Jira en Confluence als je je laptop uitzette,' zegt hij. 'Voor mij was het vrij moeilijk om mijn telefoon te gebruiken om taken te controleren of commentaar te geven. Nu is het makkelijk.'

Dit gebruiksgemak zorgt voor enorme voordelen in zo'n groot bedrijf. 'Als deze wijzigingen elke gebruiker 5 tot 15 minuten per dag besparen, is dat vermenigvuldigd met 10.000 mensen, een aanzienlijke productiviteitsstijging,' zegt Mohamed.

Teams in de hele organisatie (en passagiers over de hele wereld) met één uniform werksysteem met elkaar verbinden

Sinds IT heeft geïnvesteerd in het creëren van één werksysteem dat de teams van Air France-KLM met elkaar verbindt, hebben meer werknemers de tools van Atlassian in gebruik genomen. Meer dan twintig technische en zakelijke teams, van vlucht-operations tot HR en beveiliging, werken nu samen op het Atlassian Cloud-platform van Air France-KLM.

'Andere teams vragen ons vaak of zij ook mogen upgraden naar Atlassian Cloud, omdat ze zien hoe het programma hun leven kan verbeteren en een betere ervaring kan bieden.' 'Nu hebben we meer niet-ontwikkelaars op het platform dan ontwikkelaars.'

Groepen zoals HR en Marketing gebruiken Confluence bijvoorbeeld om hun werk te organiseren en te documenteren. Het Digital Content-team gebruikt Jira om tekstaanvragen voor de bedrijfsblog bij te houden. Nu er nieuwe functies zijn uitgebracht, heeft Air France-KLM early adopters ingeschakeld en hierdoor nieuwe mogelijkheden gevonden om nog meer te centraliseren, bijvoorbeeld door Miro te vervangen door Confluence-whiteboards. 

'We gebruiken onze eigen producten,' legt architect en teamleider Joel Tomasoa uit. 'Al onze Atlassian-tools zijn geïntegreerd, met elkaar en met externe tools zoals Github. We kunnen gemakkelijk verwijzen naar Confluence-pagina's in Jira, of omgekeerd.' 

Met een up-to-date en geïntegreerde oplossing zijn verschillende soorten teams met verschillende niveaus beter uitgerust om hun dagelijkse werk te stroomlijnen, met elkaar samen te werken en hun dienstverlening nog verder te verbeteren, terwijl Air France-KLM supersnel groeit. 'Het is heel belangrijk dat onze vliegtuigen zonder vertraging vertrekken,' zegt Mohamed. 'Hoe beter onze applicaties geïntegreerd zijn, hoe sneller we reageren en hoe minder blokkades we hebben, des te meer verbeteren we de dagelijkse activiteiten en klanttevredenheid.'

Een modern, verbonden platform voor een nieuwe eeuw van uitmuntende luchtvaart

Air France-KLM vindt klantenservice al meer dan 100 jaar zeer belangrijk. Na meer dan 20 jaar succes met de tools van Atlassian vliegt de luchtvaartmaatschappij naar een hoger niveau met de cloud en wil ze haar momentum tot ver in de toekomst behouden. 

In de zakenwereld gaat een lange levensduur alleen gepaard met de bereidheid om te innoveren en te veranderen. Als ze naar de volgende eeuw en verder kijken, is Air France-KLM uitgerust om moeiteloos samen te werken, efficiënter te werken en luchtvaartgeschiedenis te blijven schrijven.