Van iconische auto's tot intelligente ervaringen: hoe Mercedes-Benz het softwaregedefinieerde voertuig creëert met Atlassian

Uitdaging: Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) helpt de organisatie om van een traditionele autofabrikant te veranderen in een innovator van softwaregedefinieerde voertuigen. De verouderde infrastructuur en silo's belemmerden de R&D- en IT-teams echter om op grote schaal samen te werken, te innoveren met AI en nieuwe voertuigen snel op de markt te brengen.

Oplossing: het bedrijf centraliseert zijn mensen, werk en context op één AI-gedreven platform. Met Atlassian Cloud Enterprise en Rovo als de motor achter het geïntegreerde System of Work van Mercedes-Benz werken meer dan 50.000 technische en zakelijke medewerkers samen om levering, innovatie en waardevermeerdering te versnellen.

Impact: Mercedes-Benz bouwt voort op een sterke basis en heeft de prestaties naar het volgende niveau getild. Productiviteit, efficiëntie, kwaliteit, kostenbeheersing en compliance zijn allemaal verder versterkt. In de hele organisatie werken teams naadloos samen op een gedeeld platform en benutten ze AI om de volgende generatie hoogwaardige softwaregedefinieerde voertuigen nog sneller op de markt te brengen.

Een historisch automerk vindt zichzelf in hoog tempo opnieuw uit

Meer dan 140 jaar na de uitvinding van de eerste auto vindt Mercedes-Benz opnieuw uit wat een auto kan zijn, met de support van Atlassian. Met de introductie van MB.OS ontwikkelt het bedrijf niet alleen meer auto's van wereldklasse, maar levert het ook softwaregedefinieerde voertuigen (SDV's): intelligente, voortdurend evoluerende rijervaringen die aanvoelen als een natuurlijk verlengstuk van het digitale leven van klanten.

Om regelmatig nieuwe functies draadloos te kunnen leveren en snel te kunnen reageren op de voortdurend veranderende feedback van klanten, moesten de softwareteams van Mercedes-Benz de manier waarop zij op grote schaal samenwerken, aanpassen … en wel snel.

Een massale transformatie zoals deze is onmogelijk om alleen te doen. De teams die samenwerken aan MB.OS wendden zich tot Atlassian voor hulp bij het bouwen van een System of Work dat mensen, werk en context verbindt, zodat teams de planning, levering en innovatie konden versnellen. Sinds de cruciale beslissing om Atlassian te centraliseren als het kernplatform dat dit System of Work aandrijft, heeft Mercedes-Benz:

• meer dan 50.000 collega's op meer dan 260 locaties verbonden om samen te werken en hun werk sneller vooruit te helpen

• de levering van software met een factor 10 versneld

• 80% van de teamcapaciteit van het platform verschoven van onderhoud naar service en innovatie

• productmanagers, testengineers en frontline servicemedewerkers uitgerust met Rovo AI-agents om werk van hogere kwaliteit sneller te leveren

Matthias Schneider, VP IT voor R&D en Procurement legt uit: "Het draait allemaal om innovatie en productontwikkelingstijd. We moeten aanzienlijk sneller worden, en het Atlassian-platform helpt ons daar enorm bij."

Complexiteit en concurrentie versnellen de behoefte aan evolutie

Teams binnen Mercedes-Benz zijn op natuurlijke wijze overgestapt op Jira en Confluence voor product- en kennisbeheer binnen IT en R&D. Net als veel dynamische, vooruitstrevende organisaties hadden de teams van het bedrijf de vrijheid om hun eigen installaties in te richten en te optimaliseren voor hun specifieke behoeften. Na verloop van tijd leidde deze autonomie en snelle groei tot complexiteiten en uitdagingen.

"We hadden niet veel governance of standaardisatie toen de teams klein waren. Maar met een almaar toenemend aantal gebruikers en projecten werkt dat niet meer," herinnert Matthias zich. "We hadden standaardisatie nodig om het tempo bij te houden."

Om te standaardiseren, te vereenvoudigen, op te schalen en te versnellen – allemaal tegelijkertijd – namen de technologieteams van Mercedes-Benz een belangrijke beslissing: nog meer inzetten op Atlassian Cloud en profiteren van meer mogelijkheden binnen het platform, zoals Rovo voor AI.

Consolideren en upgraden naar een vertrouwd, ondernemingsgeschikt platform

De keuze om volledig in te zetten op het Atlassian-platform werd niet lichtvaardig gemaakt. Het management stelde kritische vragen over of Atlassian de schaal van Mercedes-Benz wel aankon. Uiteindelijk gaven de beveiligings- en compliance-experts van het bedrijf hun goedkeuring na uitgebreide due diligence. Het management zag de toekomstige mogelijkheden met Atlassian als het middelpunt van hun System of Work. Matthias legt uit: "We hebben de bewuste beslissing genomen om met Atlassian te werken omdat we de voordelen en mogelijkheden van één platform inzagen: veel snellere innovatie, nieuwe functies, kostenefficiëntie, beveiliging en governance."

Binnen ongeveer twee jaar heeft het team duizenden projecten en gebruikers geconsolideerd en geüpgraded naar Atlassian Cloud Enterprise. Met een gecentraliseerd, modern platform genieten medewerkers in R&D en IT niet alleen van een eenvoudigere ervaring, maar hebben ze ook toegang tot meer apps die hen helpen sneller en slimmer te werken.

Het Atlassian-platform van Mercedes-Benz bevat nu:

• Jira om werk te plannen en op te leveren voor software-, hardware- en businessteams

• Confluence als het centrale punt voor het documenteren en delen van kennis

• Jira Service Management voor servicemanagement voor de organisatie in IT, R&D en andere domeinen

• Forge voor uitgebreide aanpassingen en domeinspecifieke apps

• Rovo AI om werknemers te helpen sneller antwoorden te vinden, beter geïnformeerde beslissingen te nemen en werk volgens de regels te automatiseren

• Een uniforme gegevenslaag (Teamwork Graph) die dient als "organisatiegeheugen" dat mensen, werk en context binnen de onderneming verbindt voor betere AI- en bedrijfsresultaten

Meer dan 30.000 gebruikers ontdekken de voordelen van hun nieuwe cloudplatform

Nu ontdekken meer dan 30.000 gebruikers hoe fijn het is om hun Atlassian-tools in de cloud te gebruiken. Zelfbedieningsopties, automatisering en een hogere uptime hebben talloze uren werk bespaard. Het proces voor het aanmaken van een nieuw project of nieuwe space is bijvoorbeeld aanzienlijk gestroomlijnd in de cloud. "Voorheen was er te veel handmatig werk nodig bij het aanmaken van nieuwe projecten, spaces en aanpassingen. Gebruikers moesten tickets indienen en wachten tot iemand reageerde. Nu kunnen ze dat zelf doen in een paar minuten”, zegt Mehmet. En omdat er minder administratief werk nodig is, kan het MCP-team zijn tijd besteden aan werk van een hogere waarde. "We kunnen ons concentreren op complexere usecases en meer mensen raadplegen”, legt hij uit. 

Door in de cloud te werken, heeft men ook toegang gekregen tot waardevolle nieuwe functies en tools. Mercedes-Benz handhaafde bijvoorbeeld zijn hoge beveiligingsnormen en eenvoudige inlogprocedure met meervoudige authenticatie in de cloud en eenmalige aanmelding van Atlassian Guard. Bepaalde afdelingen gebruikten Jira Service Management ook graag tijdens de migratie omdat ze mogelijkheden zagen om de tool ook toe te passen op de externe klantenservice, wat niet mogelijk zou zijn geweest bij de Data Center-implementatie van het bedrijf. 

"Om competitief te zijn, moeten we R&D, support en al onze teams inschakelen", zegt Mehmet. "Dat doen we door het voor hen gemakkelijker te maken om met elkaar samen te werken en ze in staat te stellen sneller in de cloud te werken."

Na meer dan 25 jaar in de technologie te hebben gewerkt – waarvan meer dan 20 jaar bij Mercedes‑Benz – was Matthias onder de indruk van de soepele migratie en het daaropvolgende succes. "Aanvankelijk waren we er niet zeker van of Atlassian Cloud geschikt was voor onze organisatie, maar Atlassian nam de uitdaging aan en bewees dat het onze gebruikers, complexe behoeften en hoge standaarden aankan."

Rovo implementeren voor hogere kwaliteit, snelheid en besparingen

Toegang tot de AI-mogelijkheden van Atlassian Cloud en de agentische workflows in Rovo blijkt een game-changer te zijn voor het oplossen van uitdagingen binnen het bedrijf. 

Neem defectbeheer. Kwaliteit is een hoeksteen van Mercedes-Benz, maar het aanhouden van zulke hoge standaarden werd aanzienlijk moeilijker naarmate de complexiteit toenam. Een enkele autolijn kan bijvoorbeeld duizenden defecten genereren tijdens het testen. Meerdere zorglijnen doorlopen tegelijkertijd tests, wat leidt tot dubbele defecten. "Testrondes resulteren in een onbehapbaar aantal defecten, wat een enorme hoeveelheid middelen kost om op te lossen", zegt Product Manager Tobias Langjahr. "Nu we op Atlassian Cloud zitten, hebben we een oplossing gevonden in Rovo."

Het team van Tobias heeft een Rovo-agent gebouwd om de registratie en triage van defecten te automatiseren. Zodra iemand een defect meldt, analyseert de agent de inhoud, controleert op duplicaten, verifieert of traces en logs zijn bijgevoegd voor context, vraagt vergelijkbare afwijken op bij een ander systeem, en wijst engineers naar wat ze vervolgens moeten bekijken.

Met deze ene Rovo-agent heeft Mercedes-Benz de kwaliteit van defectrapporten met 90% verbeterd, het proces met 85% versneld en afval aanzienlijk verminderd, waardoor defect- en testbeheer veel eenvoudiger en efficiënter is geworden voor iedereen die erbij betrokken is.

Sneller vooruitgang boeken met agentgestuurde workflows

Naarmate Mercedes-Benz Rovo verder uitrolde, pasten teams het op verschillende manieren toe op hun werk. Productmanagers gebruiken bijvoorbeeld een Rovo-agent om notities van klantgesprekken om te zetten in hoogwaardige, precieze werkitembeschrijvingen. Bij het indienen van serviceaanvragen kunnen medewerkers ook een Rovo-agent gebruiken om ervoor te zorgen dat ze voldoende details aan de aanvraag hebben toegevoegd, wat de responstijden verkort en de algehele ervaring verbetert.

Deze verbeteringen stellen werknemers in het hele bedrijf in staat om in minder tijd werk van hogere kwaliteit te leveren. Door Rovo in te zetten zorgen we voor uniforme gegevens, automatiseren we repetitieve taken en verminderen we risico's. Het transformeert hoe we werken door onze teams in staat te stellen prestaties en innovatie te versnellen," zegt Tobias.

Chief Software Officer Magnus Östberg voegt daar wat aan toe. "Rovo voorziet onze teamleden van de juiste gegevens op precies het moment dat ze die nodig hebben. Agents laten zoeken, verbinden en handelen op basis van informatie uit ons hele Atlassian-platform stelt ons tot veel meer in staat, zodat we de snelheid kunnen bereiken waar we naar zoeken."

Betere, snellere levering en service

Het sneller leveren van betere software is slechts één stukje van de puzzel. Mercedes-Benz werkt ook aan het sneller bieden van betere service aan medewerkers door het standaardiseren van aanvraagintake, routering en service-level agreements met Jira Service Management.

Omdat de app nauw samenwerkt met Jira en Confluence en wordt versterkt door Rovo, kunnen gebruikers in veel gevallen zelf aan de slag, wat het ticketvolume en de oplossingstijden heeft verminderd. Het ontgrendelen van toegang tot Assets binnen Jira Service Management Cloud stelde het team in staat om één bron van waarheid te creëren voor de meest actuele metadata gerelateerd aan automodellen, varianten en componenten, wat impactanalyse en wijzigingscoördinatie aanzienlijk stroomlijnde wanneer er iets veranderde.

Tobias zegt: "Jira Service Management is de ruggengraat van al onze supportafdelingen en helpt onze klanten de juiste support te krijgen. En nu met ingebouwde AI kunnen ze die support nog sneller krijgen."

Software-levering en innovatie versnellen, samen

Terwijl het team doorgaat met het centraliseren van teamwork op Atlassian en dichter bij de transformatiebestemming komt, ziet het bedrijf al bemoedigende resultaten.

Snellere levering
"Er zijn echte voorbeelden waarbij we 10 keer betere prestaties hebben behaald – aanzienlijke verbeteringen in prestaties en snelheid, zonder downtime," zegt Tobias.

Meer tijd om service en innovatie te verbeteren
"We hebben 80% van ons laadvermogen verschoven van het onderhouden, repareren en updaten van dingen. "Als je 80% van je werktijd bespaart, kun je je richten op praten met je klanten en meters maken," legt Tobias uit.

Betere kostenbeheersing en compliance
"Met Atlassian hebben we veel betere kostenbeheersing, beveiliging en compliance," legt Matthias uit.

Meer samenwerking tussen disciplines
"Samenwerking is veel gemakkelijker tussen de verschillende organisaties en ook binnen R&D. Je hebt een samenwerkingsplatform nodig voor de hele organisatie. Ons Atlassian-platform is een geweldige tool op dat traject," zegt Matthias.

De organisatie is van plan om de samenwerking met Atlassian voort te zetten om teams te helpen nog sneller en met meer vertrouwen te werken door Rovo te gebruiken, en om hun gebruik van geavanceerde mogelijkheden zoals Compass en Teamwork Graph te verdiepen om complexe afhankelijkheden tussen hardware- en softwaresystemen te beheren.

Deze verbeteringen zijn essentieel om tientallen SDV's snel op de markt te brengen en aan kop te blijven in een snelle, flink competitieve sector. Magnus zegt: "We kunnen onze doelen voor snelheid alleen bereiken en onze belofte van een softwaregedefinieerd voertuig waarmaken als we een uitstekend platform hebben. Daarom vertrouwen we op Atlassian."