Atlassian Cloud Premium экономит авиакомпании с вековой историей Air France-KLM 600 тыс. долл. США в год и помогает развивать отрасль

Переход в Atlassian Cloud был наилучшим вариантом для нашего сообщества. Мы хотели предоставлять пользователям последние версии, возможности и функции, доступные только в облаке, например ИИ.

Jordy Essed

Владелец продукта в команде DevNet, Air France-KLM, Air France

Ключевые результаты

$600 000

Ежегодная экономия за счет перехода на Atlassian Cloud

Air France KLM Group logo Black

О компании Air France

Отрасль

Авиаперевозки

Количество пользователей

Более 10 000

Офис

Европа, Ближний Восток и Африка

Проблема. Компания Air France-KLM хотела освободить своих специалистов от технического обслуживания оборудования, чтобы у них появилось время для инноваций, а также повысить эффективность и результативность совместной работы.

Решение. Компания Air France-KLM провела миграцию с OpenStack и Atlassian Data Center на Atlassian Cloud Premium.

Результат. Миграция на Atlassian Cloud Premium избавила Air France-KLM от простоев и расходов на техническое обслуживание и серверы. Также компании теперь не нужно заботиться о соответствии нормативным требованиям, а пользователи отмечают более удобный интерфейс.

Путь к развитию авиации был проложен не одними только братьями Райт. В начале 1900-х годов, на пике эпохи мягких дирижаблей, авиакомпания KLM, отказавшись идти на поводу у «моды» на гелий, стала одной из первых, кто начал достигать новых высот и показателей дальности перелета благодаря использованию воздушных судов иного типа. Сейчас, сто с лишним лет спустя, авиакомпания с полным правом считается старейшей в Европе и занимает ведущие позиции в высококонкурентной и стремительно меняющейся индустрии авиаперевозок.

Объединившись с Air France, компания KLM превратилась в Air France-KLM — союз двух лидеров авиации с лучшим в отрасли качеством сервиса по трем основным направлениям: пассажирские перевозки, перевозки грузов и инженерно-техническое обслуживание. Поддерживать высокие стандарты в компании удается благодаря ориентации на лояльность клиентов и культуре инноваций. 

На протяжении многих лет Air France-KLM в числе первых внедряет всевозможные новшества, появляющиеся в мире авиаперевозок: от возобновляемого биотоплива и новых воздушных судов, таких как Dreamliner, до передовых эксплуатационных инструментов и бортовых развлекательных систем, в том числе шлемов виртуальной реальности. 

Чтобы сохранить лидерские позиции и дальше идти в ногу со временем, в Air France-KLM модернизировали методы разработки с помощью инструментов Atlassian для совместной работы и поставки. Миграция с Atlassian Data Center на Atlassian Cloud Premium помогла авиакомпании сэкономить 600 тыс. долл. США в год, высвободить тысячи часов в день и улучшить поддержку сотрудников и клиентов.

Представители других отделов нередко приходят к нам с просьбой внедрить Atlassian Cloud, выражая уверенность в том, что это поможет оптимизировать рабочие процессы и улучшить обслуживание. Сейчас на платформе Atlassian уже больше обычных пользователей, чем разработчиков.

Nathan Wattimena

Scrum-мастер, технический руководитель релизов, ЦОД нового поколения, Air France-KLM

Миграция в облако — взлетная полоса в будущее авиации

Компания Air France-KLM начала инвестировать в технологии эффективной командной работы еще с конца 1990-х — начала 2000-х годов. Это были такие решения, как Jira для отслеживания задач и Confluence для управления знаниями в сфере ИТ. Когда в 2010-х годах авиакомпания стала внедрять более современные практики, в числе которых были Agile и DevOps, инструментальный парк Atlassian был соответствующим образом расширен.  

По мере увеличения базы пользователей Atlassian и усложнения их потребностей прогрессивная ИТ-команда Air France-KLM нашла несколько возможностей для улучшения. Цель была простой: наладить эффективную совместную работу и поставку результатов во всей организации. 

Одним из препятствий на этом пути стала платформа OpenStack, на которой в Air France-KLM запускались экземпляры Atlassian Data Center. «Одна только ее поддержка отнимала уйму времени и ресурсов, не говоря уже о добавлении новых функций, — вспоминает руководитель по ИТ-операциям Мохамед Хаддади. — У нас было мало специалистов по OpenStack, к тому же эта платформа не поддерживала 90 % интеграций, которые нам требовались». 

Как раз в то время в Air France-KLM повсеместно внедрялись облачные технологии, поэтому на смену Atlassian Data Center естественным образом пришла версия Cloud. «Нами двигало желание оснастить наших пользователей, разработчиков и владельцев продуктов — всех, кто работает с Jira и Confluence, — самыми современными версиями этих инструментов. Есть целый ряд полезных функций и вариантов использования, например ИИ, которые доступны только в Atlassian Cloud», — объясняет Джорди Эссед, владелец продукта в команде DevNet авиакомпании. Эта команда управляет корпоративным инструментарием Atlassian и конвейером непрерывного совершенствования и непрерывной поставки (CI/CD). 

Кроме того, команда не могла не оценить того, что работа на платформе Atlassian Cloud ведется в полном соответствии со строгими требованиями GDPR. «Именно безопасность и нормативное соответствие повлияли на наш выбор в пользу Atlassian, а не компании попроще», — говорит Мохамед.

И наконец, миграция в облако помогает Air France-KLM привлекать лучших специалистов. «В последние пять лет мы действительно уделяем много внимания поставке ценного программного обеспечения, — рассказывает бывший владелец продукта в команде DevNet и нынешний Scrum-мастер для ЦОД нового поколения компании Натан Ваттимена. — Ради этого мы расширяем штат инженеров DevOps и создаем более сложные рабочие процессы для тесного сотрудничества между командами разработки и эксплуатации». 

Джорди дополняет: «Новое поколение наших потенциальных сотрудников хочет работать с самыми передовыми инструментами. В Jira и Confluence Cloud есть функции и возможности, которых нет в Data Center (например, ИИ) и которые делают нашу компанию привлекательным местом работы. Вообще, мы изначально знали, что от миграции на Atlassian Cloud выиграют все: и разработчики, и остальные сотрудники».

Новое поколение наших потенциальных сотрудников хочет работать с самыми передовыми инструментами. В Jira и Confluence Cloud есть функции и возможности, которых нет в Data Center (например, ИИ) и которые делают нашу компанию привлекательным местом работы.

Jordy Essed

Владелец продукта в команде DevNet, Air France-KLM

Покорение новых высот: экономия 600 тыс. долл. США и сотен тысяч часов каждый год

Когда в Air France-KLM только начали планировать миграцию, они обратились за помощью к партнеру по разработке системных решений Eficode. Специалисты Eficode провели тщательную предварительную оценку, а затем помогли ИТ-команде настроить промежуточную среду и научили их управлять процессом с помощью приложений Jira Cloud и Confluence Cloud Migration Assistant из Marketplace. Каждый раз, когда возникали вопросы или сложности, поддержка Eficode и Atlassian не заставляла себя ждать. 

После миграции на Atlassian Cloud Premium компания Air France-KLM полным ходом движется к своим целям. «Это потрясающе! Процесс миграции занял всего шесть месяцев, а еще через несколько месяцев мы ощутили ее преимущества, — не скрывает восторга Мохамед. — Atlassian Cloud, конечно, не самый дешевый вариант, но мы думаем на пять лет вперед и еще дальше».

Мгновенная экономия 600 тыс. долл. США в год

Чтобы запустить Jira и Confluence в Atlassian Data Center, требовалось 60 серверов, обслуживание каждого из которых обходилось Air France-KLM в 10 000 долл. США в год. Миграция в Atlassian Cloud сразу же сократила ежегодные расходы на 600 000 долл. США.

Устранено более 48 часов простоя в месяц

Кроме этого, решение Atlassian Cloud избавило от необходимости выделять несколько дней на техническое обслуживание и резервное копирование Jira и Confluence Data Center. «Бывали случаи, когда мы переходили на более новую версию, а потом происходила переиндексация Jira. Это отнимало не меньше 12 часов каждые три месяца», — рассказывает Мохамед.

Помимо этого, сокращению простоев в Air France-KLM способствуют более гибкие уровни лицензирования Atlassian Cloud. Теперь при достижении лимита команда может спокойно приобрести больше рабочих мест или освободить неиспользуемые аккаунты. Для еще большего ускорения процесса группа Мохамеда настроила правило автоматизации, отвечающее за поиск и удаление неактивных аккаунтов.

Гибкость платформы позволила отыграть до 2500 часов в день и получить «простор для маневра»

И наконец, миграция значительно повысила не только производительность, но и комфорт всей организации: теперь команды могут работать с Jira и Confluence так, как им удобно.

«В Data Center у пользователя было не так уж много вариантов настройки макета, — говорит Мохамед. — Сейчас благодаря Cloud у нас есть простор для маневра: можно создавать макет или обзор множеством способов. К тому же у нас, администраторов, больше не болит голова о том, как все это настроить».

Одна из функций, которая покорила Мохамеда, — интуитивно понятные мобильные приложения Jira и Confluence Cloud. «Раньше, чтобы попасть в Jira и Confluence после выключения ноутбука, надо было постараться, — вспоминает он. — Мне было довольно трудно просматривать или комментировать задачи с телефона. Теперь все легко и просто».

Для столь крупной компании это удобство использования оборачивается огромной пользой. «Даже если эти изменения сэкономят каждому пользователю лишних 5–15 минут в день, то при умножении на 10 000 сотрудников мы получаем огромный прирост производительности!» — подводит итог Мохамед.

Единая, унифицированная система работы — связующее звено для команд по всей организации и пассажиров по всему миру

Вслед за ИТ-отделом, чья система работы объединила все команды Air France-KLM, на инструменты Atlassian стали переходить и другие подразделения. Теперь на платформе Atlassian Cloud вместе работает более 20 технических и бизнес-команд Air France-KLM — от обеспечения полетов до отделов кадров и безопасности.

«Представители других отделов нередко приходят к нам с просьбой внедрить Atlassian Cloud, выражая уверенность в том, что это поможет оптимизировать рабочие процессы и улучшить обслуживание конечных потребителей, — поясняет Натан. — Сейчас на платформе уже больше обычных пользователей, чем разработчиков».

Отделы кадров и маркетинга упорядочивают и документируют задачи с помощью Confluence, а отдел цифрового контента отслеживает в Jira запросы на написание контента для корпоративного блога. Сейчас Air France-KLM в первых рядах внедряет все новые функции и находит новые возможности для еще большей централизации: например, доски Miro сменились досками Confluence. 

«Мы самостоятельно разрабатываем и тестируем сервисы и сами же их применяем, — отмечает Жоель Томасоа, архитектор и руководитель команды разработчиков. — Все наши инструменты Atlassian интегрированы друг с другом и со сторонними решениями, такими как GitHub. В результате мы можем без труда ссылаться на страницы Confluence в Jira и наоборот». 

Благодаря современному интегрированному решению команды разного профиля и квалификации получили больше возможностей упростить повседневные задачи, вести совместную работу и выводить обслуживание на еще более высокие уровни в условиях головокружительного роста компании. «Крайне важно, чтобы наши самолеты вылетали вовремя, — подчеркивает Мохамед. — Чем теснее интегрированы наши приложения, тем короче время отклика, меньше помех, эффективнее повседневная деятельность и выше удовлетворенность клиентов».

Современная общая платформа для еще одного выдающегося столетия в области авиации

Air France-KLM придерживается высочайших стандартов обслуживания клиентов на протяжении более чем ста лет своего существования. Более 20 лет авиакомпания успешно использует инструменты Atlassian, и теперь поднимается на новый уровень с помощью облачных технологий с намерением сохранять эту динамику в дальнейшем. 

В деловом мире долголетие невозможно без готовности к инновациям и изменениям. Заглядывая в новое столетие и далее, компания Air France-KLM готова к беспрепятственному сотрудничеству, эффективной работе и дальнейшему вкладу в историю авиации.

Проблема. Компания Air France-KLM хотела освободить своих специалистов от технического обслуживания оборудования, чтобы у них появилось время для инноваций, а также повысить эффективность и результативность совместной работы.

Решение. Компания Air France-KLM провела миграцию с OpenStack и Atlassian Data Center на Atlassian Cloud Premium.

Результат. Миграция на Atlassian Cloud Premium избавила Air France-KLM от простоев и расходов на техническое обслуживание и серверы. Также компании теперь не нужно заботиться о соответствии нормативным требованиям, а пользователи отмечают более удобный интерфейс.

Путь к развитию авиации был проложен не одними только братьями Райт. В начале 1900-х годов, на пике эпохи мягких дирижаблей, авиакомпания KLM, отказавшись идти на поводу у «моды» на гелий, стала одной из первых, кто начал достигать новых высот и показателей дальности перелета благодаря использованию воздушных судов иного типа. Сейчас, сто с лишним лет спустя, авиакомпания с полным правом считается старейшей в Европе и занимает ведущие позиции в высококонкурентной и стремительно меняющейся индустрии авиаперевозок.

Объединившись с Air France, компания KLM превратилась в Air France-KLM — союз двух лидеров авиации с лучшим в отрасли качеством сервиса по трем основным направлениям: пассажирские перевозки, перевозки грузов и инженерно-техническое обслуживание. Поддерживать высокие стандарты в компании удается благодаря ориентации на лояльность клиентов и культуре инноваций. 

На протяжении многих лет Air France-KLM в числе первых внедряет всевозможные новшества, появляющиеся в мире авиаперевозок: от возобновляемого биотоплива и новых воздушных судов, таких как Dreamliner, до передовых эксплуатационных инструментов и бортовых развлекательных систем, в том числе шлемов виртуальной реальности. 

Чтобы сохранить лидерские позиции и дальше идти в ногу со временем, в Air France-KLM модернизировали методы разработки с помощью инструментов Atlassian для совместной работы и поставки. Миграция с Atlassian Data Center на Atlassian Cloud Premium помогла авиакомпании сэкономить 600 тыс. долл. США в год, высвободить тысячи часов в день и улучшить поддержку сотрудников и клиентов.

Представители других отделов нередко приходят к нам с просьбой внедрить Atlassian Cloud, выражая уверенность в том, что это поможет оптимизировать рабочие процессы и улучшить обслуживание. Сейчас на платформе Atlassian уже больше обычных пользователей, чем разработчиков.

Nathan Wattimena

Scrum-мастер, технический руководитель релизов, ЦОД нового поколения, Air France-KLM

Миграция в облако — взлетная полоса в будущее авиации

Компания Air France-KLM начала инвестировать в технологии эффективной командной работы еще с конца 1990-х — начала 2000-х годов. Это были такие решения, как Jira для отслеживания задач и Confluence для управления знаниями в сфере ИТ. Когда в 2010-х годах авиакомпания стала внедрять более современные практики, в числе которых были Agile и DevOps, инструментальный парк Atlassian был соответствующим образом расширен.  

По мере увеличения базы пользователей Atlassian и усложнения их потребностей прогрессивная ИТ-команда Air France-KLM нашла несколько возможностей для улучшения. Цель была простой: наладить эффективную совместную работу и поставку результатов во всей организации. 

Одним из препятствий на этом пути стала платформа OpenStack, на которой в Air France-KLM запускались экземпляры Atlassian Data Center. «Одна только ее поддержка отнимала уйму времени и ресурсов, не говоря уже о добавлении новых функций, — вспоминает руководитель по ИТ-операциям Мохамед Хаддади. — У нас было мало специалистов по OpenStack, к тому же эта платформа не поддерживала 90 % интеграций, которые нам требовались». 

Как раз в то время в Air France-KLM повсеместно внедрялись облачные технологии, поэтому на смену Atlassian Data Center естественным образом пришла версия Cloud. «Нами двигало желание оснастить наших пользователей, разработчиков и владельцев продуктов — всех, кто работает с Jira и Confluence, — самыми современными версиями этих инструментов. Есть целый ряд полезных функций и вариантов использования, например ИИ, которые доступны только в Atlassian Cloud», — объясняет Джорди Эссед, владелец продукта в команде DevNet авиакомпании. Эта команда управляет корпоративным инструментарием Atlassian и конвейером непрерывного совершенствования и непрерывной поставки (CI/CD). 

Кроме того, команда не могла не оценить того, что работа на платформе Atlassian Cloud ведется в полном соответствии со строгими требованиями GDPR. «Именно безопасность и нормативное соответствие повлияли на наш выбор в пользу Atlassian, а не компании попроще», — говорит Мохамед.

И наконец, миграция в облако помогает Air France-KLM привлекать лучших специалистов. «В последние пять лет мы действительно уделяем много внимания поставке ценного программного обеспечения, — рассказывает бывший владелец продукта в команде DevNet и нынешний Scrum-мастер для ЦОД нового поколения компании Натан Ваттимена. — Ради этого мы расширяем штат инженеров DevOps и создаем более сложные рабочие процессы для тесного сотрудничества между командами разработки и эксплуатации». 

Джорди дополняет: «Новое поколение наших потенциальных сотрудников хочет работать с самыми передовыми инструментами. В Jira и Confluence Cloud есть функции и возможности, которых нет в Data Center (например, ИИ) и которые делают нашу компанию привлекательным местом работы. Вообще, мы изначально знали, что от миграции на Atlassian Cloud выиграют все: и разработчики, и остальные сотрудники».

Новое поколение наших потенциальных сотрудников хочет работать с самыми передовыми инструментами. В Jira и Confluence Cloud есть функции и возможности, которых нет в Data Center (например, ИИ) и которые делают нашу компанию привлекательным местом работы.

Jordy Essed

Владелец продукта в команде DevNet, Air France-KLM

Покорение новых высот: экономия 600 тыс. долл. США и сотен тысяч часов каждый год

Когда в Air France-KLM только начали планировать миграцию, они обратились за помощью к партнеру по разработке системных решений Eficode. Специалисты Eficode провели тщательную предварительную оценку, а затем помогли ИТ-команде настроить промежуточную среду и научили их управлять процессом с помощью приложений Jira Cloud и Confluence Cloud Migration Assistant из Marketplace. Каждый раз, когда возникали вопросы или сложности, поддержка Eficode и Atlassian не заставляла себя ждать. 

После миграции на Atlassian Cloud Premium компания Air France-KLM полным ходом движется к своим целям. «Это потрясающе! Процесс миграции занял всего шесть месяцев, а еще через несколько месяцев мы ощутили ее преимущества, — не скрывает восторга Мохамед. — Atlassian Cloud, конечно, не самый дешевый вариант, но мы думаем на пять лет вперед и еще дальше».

Мгновенная экономия 600 тыс. долл. США в год

Чтобы запустить Jira и Confluence в Atlassian Data Center, требовалось 60 серверов, обслуживание каждого из которых обходилось Air France-KLM в 10 000 долл. США в год. Миграция в Atlassian Cloud сразу же сократила ежегодные расходы на 600 000 долл. США.

Устранено более 48 часов простоя в месяц

Кроме этого, решение Atlassian Cloud избавило от необходимости выделять несколько дней на техническое обслуживание и резервное копирование Jira и Confluence Data Center. «Бывали случаи, когда мы переходили на более новую версию, а потом происходила переиндексация Jira. Это отнимало не меньше 12 часов каждые три месяца», — рассказывает Мохамед.

Помимо этого, сокращению простоев в Air France-KLM способствуют более гибкие уровни лицензирования Atlassian Cloud. Теперь при достижении лимита команда может спокойно приобрести больше рабочих мест или освободить неиспользуемые аккаунты. Для еще большего ускорения процесса группа Мохамеда настроила правило автоматизации, отвечающее за поиск и удаление неактивных аккаунтов.

Гибкость платформы позволила отыграть до 2500 часов в день и получить «простор для маневра»

И наконец, миграция значительно повысила не только производительность, но и комфорт всей организации: теперь команды могут работать с Jira и Confluence так, как им удобно.

«В Data Center у пользователя было не так уж много вариантов настройки макета, — говорит Мохамед. — Сейчас благодаря Cloud у нас есть простор для маневра: можно создавать макет или обзор множеством способов. К тому же у нас, администраторов, больше не болит голова о том, как все это настроить».

Одна из функций, которая покорила Мохамеда, — интуитивно понятные мобильные приложения Jira и Confluence Cloud. «Раньше, чтобы попасть в Jira и Confluence после выключения ноутбука, надо было постараться, — вспоминает он. — Мне было довольно трудно просматривать или комментировать задачи с телефона. Теперь все легко и просто».

Для столь крупной компании это удобство использования оборачивается огромной пользой. «Даже если эти изменения сэкономят каждому пользователю лишних 5–15 минут в день, то при умножении на 10 000 сотрудников мы получаем огромный прирост производительности!» — подводит итог Мохамед.

Единая, унифицированная система работы — связующее звено для команд по всей организации и пассажиров по всему миру

Вслед за ИТ-отделом, чья система работы объединила все команды Air France-KLM, на инструменты Atlassian стали переходить и другие подразделения. Теперь на платформе Atlassian Cloud вместе работает более 20 технических и бизнес-команд Air France-KLM — от обеспечения полетов до отделов кадров и безопасности.

«Представители других отделов нередко приходят к нам с просьбой внедрить Atlassian Cloud, выражая уверенность в том, что это поможет оптимизировать рабочие процессы и улучшить обслуживание конечных потребителей, — поясняет Натан. — Сейчас на платформе уже больше обычных пользователей, чем разработчиков».

Отделы кадров и маркетинга упорядочивают и документируют задачи с помощью Confluence, а отдел цифрового контента отслеживает в Jira запросы на написание контента для корпоративного блога. Сейчас Air France-KLM в первых рядах внедряет все новые функции и находит новые возможности для еще большей централизации: например, доски Miro сменились досками Confluence. 

«Мы самостоятельно разрабатываем и тестируем сервисы и сами же их применяем, — отмечает Жоель Томасоа, архитектор и руководитель команды разработчиков. — Все наши инструменты Atlassian интегрированы друг с другом и со сторонними решениями, такими как GitHub. В результате мы можем без труда ссылаться на страницы Confluence в Jira и наоборот». 

Благодаря современному интегрированному решению команды разного профиля и квалификации получили больше возможностей упростить повседневные задачи, вести совместную работу и выводить обслуживание на еще более высокие уровни в условиях головокружительного роста компании. «Крайне важно, чтобы наши самолеты вылетали вовремя, — подчеркивает Мохамед. — Чем теснее интегрированы наши приложения, тем короче время отклика, меньше помех, эффективнее повседневная деятельность и выше удовлетворенность клиентов».

Современная общая платформа для еще одного выдающегося столетия в области авиации

Air France-KLM придерживается высочайших стандартов обслуживания клиентов на протяжении более чем ста лет своего существования. Более 20 лет авиакомпания успешно использует инструменты Atlassian, и теперь поднимается на новый уровень с помощью облачных технологий с намерением сохранять эту динамику в дальнейшем. 

В деловом мире долголетие невозможно без готовности к инновациям и изменениям. Заглядывая в новое столетие и далее, компания Air France-KLM готова к беспрепятственному сотрудничеству, эффективной работе и дальнейшему вкладу в историю авиации.

Air France KLM Group logo Black

О компании Air France

Отрасль

Авиаперевозки

Количество пользователей

Более 10 000

Офис

Европа, Ближний Восток и Африка

Solution Partner

Eficode

Check these out

Jira упрощает совместную работу

Соберите все команды в одном месте

Попробуйте Atlassian Cloud уже сегодня

Запустите переход в облако Atlassian

Познакомьтесь с Atlassian Rovo

Сотрудничество человека с ИИ для решения любых задач